《基于ebXML装箱单报文》(GB/T 33894-2017)解读

2017/8/9 11:34:05阅读:507次

    国际货运代理作为国际物流组织者,是我国物流业四大支柱行业(运输、仓储、货代、信息)之一。同时,国际货运代理不仅是连接货物贸易和运输服务的桥梁,也是服务贸易的重要组成部分。国际物流与国内物流相比,不仅空间距离、范围更广泛,而且过程更复杂、更具风险性,对与其业务相关的贸易物流单证标准化、电子化需求更为迫切。

  在单证标准化方面,国际货运代理不对纸质单证格式进行规范,而是通过《国际货运代理业务数据元》(GB/T 26321-2010)《国际货运代理系列单证-单证数据项》(GB/T 28530-2012)等标准,对单证上的数据项进行规范,为单证电子化打下基础。装箱单是全套贸易单据中不可或缺的一个单证,也是商业发票的一种补充单证。《基于ebXML装箱单报文》(GB/T 33894-2017)规定了基于ebXML装箱单报文的结构和编制方法,从业务场景描述与报文编写规则、核心参与方信息、核心参与方信息高层类图、装箱单信息、文档类图、高层类图、细目层类图和数据字典等方面,对基于ebXML装箱单报文予以规范。

  《基于ebXML装箱单报文》(GB/T 33894-2017)的颁布是在完成国际货运代理单证电子化上又迈进的一步,与《国际货运代理系列单证 基于ebXML订舱申请报文》(GB/T 32850-2016)、《基于ebXML商业发票报文》(GB/T 32175-2015)、《基于ebXML一般原产地证明书报文》(GB/T 32173-2015)、《基于ebXML货物运输保险保单报文》(GB/T 32176-2015)等国家标准构成一个体系。上述标准使各参与方可以按统一单证标准进行数据交换和信息共享,保证数据的一致性和准确性,有效提高单证流转和交换的效率,提高跨境通关效率,进一步促进贸易物流便利化。

  国际物流离不开国际区域合作,确保各贸易物流利益相关方在业务协同、作业协同和商务协同上尽可能保持一致,在信息上保持互联互通和信息共享。下一步,国际货运代理标委会还将与由中亚11个国家23协会组成的中亚区域经济合作承运人和货运代理人协会联合会(CAREC Federation of Carrier and Forwarder Associations, CFCFA)合作,共同起草《基于ebXML货运委托书报文》、《基于ebXML运输及其他费用结算单报文》等四项国际区域非政府组织标准,与《基于ebXML装箱单报文》(GB/T 33894-2017)等系列标准配套,加强国际区域标准化合作,为我国服务业标准走出去探索新的路径。

来源:中国国家标准化管理委员会

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