注意!达飞等船公司在中东航线收取战争风险附加费

2019/7/4 13:25:47阅读:52次

  美伊紧张局势升级,继马士基宣布调整中东航线后,达飞集团等航运企业宣布,针对该地区航线收取战争风险附加费。

  达飞集团7月1日在官网宣布,将对中东市场征收32美元/TEU的战争风险附加费。

注意!达飞等船公司在中东航线收取战争风险附加费

达飞官网截图

  上述附加费的征收对象,包括中东地区国家的一切进出口货物,涉及国家包括阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林、沙特阿拉伯、科威特以及伊拉克此外,还可能根据地区形势的发展,将更多国家列入征收范围。

  据悉,这笔附加费将从7月5日开始,对所有涉及中东地区的航线收取,涉及中国和美国市场与中东地区间的航线,收取时间将推迟到8月1日

  达飞集团相关负责人称,作出这一决定,主要是考虑到近期发生在霍尔木兹海峡的冲突,以及中东地区保险成本显著上升等因素。

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  除达飞集团外,上周,支线班轮运营商X-Press Feeders也表示,将对中东地区的货物征收附加费。

  “中东地区目前冲突不断,危机四伏,为了保证船员安全,确保船舶以及货物完好无损,我们也采取了一系列措施,诸如在白天快马加鞭,提升航速,夜晚绕道而行,避免在容易受到袭击的地区航行等。”X-Press Feeders相关负责人颇为无奈地称,“我们没有别的选择,只能依靠征收额外费用的方式,保持航线的正常运营。

  日本邮船也在近期宣布,计划对所有途经霍尔木兹海峡和阿曼湾的船舶,征收战争风险附加费,将于7月24日起生效。

  据了解,目前针对该地区的保费已大幅增加。据一位船东介绍,5月初至6月中旬,该地区保费已根据油轮的大小和载货量,增加了5%至15%

  英国《金融时报》援引一家未明确透露身份的伦敦船舶经纪公司的话说:“可以肯定的是,要保证驶经该海域的船舶和货物的安全,需要更高的成本。

  而此前,另一家航运巨头马士基已表示,出于安全考虑,改变了在这一地区的航行路线。

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  马士基执行副总裁兼首席运营官索伦•托夫特(Soren Toft)当时对媒体表示:“我们每天都有很多船舶、人员穿越经过霍尔木兹海峡的航线。到目前为止,我们没有停止该地区的服务,但是我们改变了船舶航行的路线。”但其没有透露关于航线变化的具体细节。

  今年5月和6月,霍尔木兹海峡连续发生针对船舶的袭击事件,美国指责伊朗是“幕后黑手”。伊朗随后击落一架美军无人机。美国计划对伊朗发动军事打击,但最后一刻取消。

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在霍尔木兹海峡遇袭的船舶

  目前,该地区的军事冲突已进入一触即发的状态。

  虽然当前经过霍尔木兹海峡的海上运输活动仍然正常,也没有阻断石油运输,但海上保险和运费等成本已大幅上涨,包括我国在内的有关国家,均已受到了一定程度的影响。

  如果该地区的紧张局势进一步升级,这一市场的运输格局也可能发生变化。业界需继续紧密关注市场最新进展。

来源:中国航务周刊
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